Cietās skrūvju šļūtenes skavā ir cieta nerūsējošā tērauda josla ar velmētu malu un gludu apakšdaļu, lai novērstu šļūtenes bojājumus; Līdztekus papildu spēcīgai konstrukcijai, lai nodrošinātu lielu stiprību augstākajam blīvējumam, kas ir ideāli piemērots lieljaudas lietojumiem, kur nepieciešami lieli savilkšanas spēki un korozijas aizsardzība.
Cietās skrūvju šļūtenes skavas ir izgatavotas no cinkota dzelzs un nerūsējošā tērauda. Cinkota dzelzs ir sadalīta cinka baltā krāsā un cinka dzeltenā krāsā. Parasti izmantotie joslas platumi ir 18 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm un 26 mm. Skrūvēs tiek izmantots 8,8 pakāpes starptautiskais standarts, kuriem ir lielāks griezes moments un lielāks stiprums. To plaši izmanto dažās vietās, kurās nepieciešams spēcīgs savilkšanas spēks. To plaši izmanto automašīnās, traktoros, iekrāvēji, lokomotīvēs, kuģos, ieguvei, naftā, ķīmiskajā, farmaceitiskajā, lauksaimniecībā un citā ūdenī, eļļā, tvaikā, putekļos utt. Tas ir ideāls savienotājs.
Apraksts:
1) joslas platums un biezums
Joslas platums un biezums atšķiras no cinka pārklāta un nerūsējošā tērauda materiāla
Cinka pārklājumam (W1) joslas platums un biezums ir 18*0,6/20*0,8/22*1,2/24*1,5/26*1,7 mm
Nerūsējošajam tēraudam joslas platums un biezums ir 18*0,6/20*0,6/22*0,8/24*0,8/26*1,0 mm
2) komponents
Tam ir četras daļas, satur: joslu/tiltu/skrūvi/asi.
3) materiāls
Ir četras materiālu sērijas, kā norādīts zemāk:
①W1 sērija (visas detaļas ir pārklātas ar cinku)
②W2 sērija (josla un tilts ir nerūsējošā tērauda 201/304/316, citas detaļas ir cinka pārklājuma)
③W4 sērija (visas detaļas ir nerūsējošā tērauda 201/304)
④W5 sērija (visas detaļas ir nerūsējošā tērauda316)
Pieteikums
Cietās skrūvju šļūtenes skavas ir ļoti populāras, lai plaši izmantotu automašīnu, rūpniecības, lauksaimniecības, auto caurules, motora caurules, ūdens caurules, dzesēšanas caurules utt.
Vienas skrūvju šļūtenes skava ir paredzēta galvenokārt izmantošanai lietojumprogrammās, kur šļūteņu skavām jāatbilst lieljaudas prasībām. Augstas stiprības 8.8 pakāpes skrūve nozīmē, ka šo skavu var pievilkt, izmantojot manuālos, pneimatiskos vai elektriskos standarta instrumentus, un velmētas malas var pasargāt šļūteni no bojājumiem.