Šļūtenes skavas ir salīdzinoši mazas un niecīgas, taču šļūtenes skavas loma ir milzīga. Amerikāņu nerūsējošā tērauda šļūtenes skavas: iedala mazās amerikāņu šļūtenes skavās un lielajās amerikāņu šļūtenes skavās. Šļūtenes skavu platums ir attiecīgi 12,7 mm un 14,2 mm. Tās ir piemērotas stiprinājumiem mīkstu un cietu cauruļu savienošanai ar diametru 30 mm vai vairāk, un pēc montāžas izskats ir skaists. Raksturīga ir tā, ka tārpa berze ir maza, kas ir piemērota vidējas un augstas klases transportlīdzekļu, stabu turēšanas iekārtu, tērauda cauruļu un šļūteņu vai pretkorozijas materiālu savienošanai.

1. Ievads šļūteņu skavās:

Šļūteņu skavas (šļūteņu skavas) tiek plaši izmantotas automašīnās, traktoros, iekrāvējos, lokomotīvēs, kuģos, kalnrūpniecībā, naftas, ķīmiskajās vielās, farmācijas, lauksaimniecības un citās ūdens, eļļas, tvaika, putekļu u.c. nozarēs, un tās ir ideāli savienojuma stiprinājumi.

2. Šļūteņu skavu klasifikācija:

Šļūteņu skavas ir aptuveni iedalītas trīs veidos: britu, amerikāņu un vācu.

Britu tipa šļūtenes skava: materiāls ir dzelzs, un virsma ir cinkota, plašāk pazīstama kā cinkota dzelzs, ar mērenu griezes momentu un zemu cenu. Plašs pielietojumu klāsts;

Vācu tipa šļūtenes skava: materiāls ir dzelzs, virsma ir cinkota, pogas garums ir apzīmogots un veidots, griezes moments ir liels, cena ir mērena un cena ir augsta, un tirgus daļa ir zema ražošanas procesa augsto izmaksu dēļ;

Amerikāņu šļūteņu skavas: iedalītas divos veidos: cinkotā dzelzs un nerūsējošā tērauda. Galvenā atšķirība ir tā, ka pogas ir perforētas (t.i., caur caurumu). Tirgū galvenokārt tiek izmantots nerūsējošais tērauds. To galvenokārt izmanto automašīnu detaļām, stabiem un citiem augstas klases tirgiem. Pārējo divu veidu šļūteņu skavas ir augstākas.